死飞自行车变速档调节

[导读]死飞自行车的变速档调节主要涉及到前后拨的调整，以下是一些基本的步骤：前拨调整，将自...

死飞自行车变速档调节，近期网友问小骑这个问题,这里我讲解下死飞自行车变速档调节，看完就懂了。

死飞自行车的变速档调节主要涉及到前后拨的调整，以下是一些基本的步骤：

前拨调整

1. 将自行车转动齿比调节为中盘最轻档位（前2后1），然后调节前变速指拨的微调旋钮，从而调整变速线的张力。

1. 逆时针旋转旋钮，变速线张力提高，前拨往大盘放心靠近。顺时针旋转旋钮，变速线张力减弱，前拨往小盘反向靠近。

1. 前拨与链条的最佳位置为0-0.5mm之间，也就是不能紧靠在一起，否则会刮蹭链条。

后拨调整

1. 如果出现后变速掉链至最小飞轮片外的情况，可能是后拨的高位限位螺丝H没有调整好。用螺丝刀将H螺丝顺时针转动，直到后拨导轮的中心对准最小飞轮的外边缘即可。

1. 如果后变速导轮与飞轮片不平行，导致变速不准，可能需要更换后拨勾或更换后变速器。

骑行时的档位选择

1. 在上坡路上骑行时，为了省力，应该把前档位调到1档，后档调到1、2、3档位均可（后档根据自己的实际情况及坡度的大小来调）。

1. 在平路上骑行时，应该把前档位调到2档，后档位调到4档。当然，后档位也可以根据个人习惯和实际情况调到5、6、7档位均可。

1. 在下坡路上行驶时，应该把前档位调到3档，后档位调到5、6、7档位均可。

以上是一些基本的死飞自行车变速档调节的方法，具体还需要根据个人的骑行习惯和路况来进行适当的调整。如果调整后仍然存在问题，骑部落建议寻求专业人士的帮助。