平把山地车改平把公路车

[导读]将平把山地车改装为平把公路车是一项相对简单的任务，但需要注意一些事项，以确保山地车...

早先网友想知道平把山地车改平把公路车，现在小骑给骑友们说下平把山地车改平把公路车，看完就会了。

将平把山地车改装为平把公路车是一项相对简单的任务，但需要注意一些事项，以确保山地车和公路车组件能够良好配合。以下是一些关键步骤和建议：

车把

首先，你需要匹配车把和把立的规格。这可能是最简单的一部分，因为你可以选择任何你喜欢的平把。然而，你需要注意夹具所要匹配的规格。现在，大多数公路车把和平把的管径为31.8mm，但以前可能会有所不同，常见的有25.4mm和26mm的规格。在购买新的把立和车把之前，确保它们能够匹配，并且适合你舵管的直径，通常为1英寸或1 1/8英寸，后者是目前较为常见的自行车所使用的规格。

变速系统

如果你打算使用旧的公路车架来搭配机械套件，那么这将非常容易实现。Shimano Ultegra和105的11速指拨作为独立部件提供，这是一个很好的选择。

轮胎和轮组

山地车轮胎的重量可能会严重影响你的速度，因此你可能需要更换更轻的公路车轮胎和轮组。一般来说，公路车标配的是700c（29寸）的轮组，650C的轮子几乎看不到。如果你的山地车轮胎太重，可能会严重拖累你提速的效率，这时就需要更换。

总的来说，将平把山地车改装为平把公路车需要一些技术和耐心，但最终的结果可能会给你带来全新的骑行体验。在开始任何改装工作之前，请确保你有足够的知识和技能，或者寻求专业人士的帮助。