山地车链条磨合技巧

[导读]对于山地车链条的磨合，以下是一些关键的技巧和建议：链条保养，链条上油：新车的链条上...

山地车链条磨合技巧，近期骑友问小骑这个事情,这里小编就介绍下山地车链条磨合技巧，看完就明白。

对于山地车链条的磨合，以下是一些关键的技巧和建议：

链条保养

1. 链条上油：新车的链条上通常会有层保护性的机油，但这并不是润滑油。骑行一段时间后，你需要为链条上油。但是，链条上油不宜过多，否则容易粘灰，增加自行车的磨损速度。正确的做法是只向链条上油，其他地方不要上油。并且，要确保链条活动的关节之间有油，其他地方不应有油露在外面的样子。

1. 链条调整：如果你的链条出现蹭链条的现象，你可以尝试进行一些调整。首先，你需要检查链条是蹭内侧还是外侧，然后根据情况进行调整。如果是蹭内侧，就顺时针拧左边车把下面的调整器，如果是蹭外侧就逆时针拧调整器。

链条问题解决

1. 链条跳齿：如果你的链条出现跳齿现象，你可以先找到出问题的链节。慢慢倒转脚踏，僵硬的链节通常会在后拨下导轮旁边出现，然后左右扳一扳它，当心别太使劲把链条掰弯了。如果这招不好使，就要用到截链器，先从一侧把链销挤出一点，再从另一侧把它挤回去，反复几次，让链销在里面磨合得更顺畅。

以上就是关于山地车链条磨合的一些基本技巧和建议，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。