山地车前后轮怎么调骑得最快
[导读]如何调整山地车的前后轮以获得最快的骑行速度，变速策略，为了使山地车骑行得最快，你需...
山地车前后轮怎么调骑得最快，上周有骑友咨询骑部落这个事情,现在小骑给骑友们说下山地车前后轮怎么调骑得最快，看完你就懂了。
如何调整山地车的前后轮以获得最快的骑行速度
变速策略
为了使山地车骑行得最快，你需要掌握正确的变速策略。以下是一些关键点：
- 选择合适的齿比：一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2--5，2-6，2-7的组合。
- 适应不同的路况：如遇上坡，飞轮减档即可，视坡度大小，变为2-4,2-3,2-2,2-1的组合。如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮，达到2-8的组合。这时速度一般可达30-35。如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3-8的最高组合，此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。
- 保持均匀的踏频：选择适合自己力量踩踏的齿比，自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频，避免时快时慢的踩踏，把踏频控制在适合自己的范围内，例如新手的踏频可以保持在80-90左右，经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。
其他注意事项
除了变速策略外，还有一些其他的注意事项可以帮助你提高山地车的骑行速度：
- 保持自行车清洁：经常清洁自行车，保持车身整体干净。润滑部位无油污，传动链条、大小盘无污泥，轮胎花纹表面无杂物。这样自行车运动起来比较轻松。
- 保证轮胎有合适的胎压：轮胎始终保持合适的胎压，这是提高骑行速度很重要的环节。每次骑行前都要做检查，确保有足够的压力。轮胎压力不足就意味着滚动阻力的增加，骑行起来不仅费力气，速度要受到很大影响，而且随时也有爆胎的危险。
- 使用正确的骑行技巧：例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松，下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。