山地车怎么改成公路车

[导读]将山地车改为公路车可能涉及到一些关键部件的替换和调整，包括但不限于前叉、轮胎、传动...

山地车怎么改成公路车，前日网友问小编这个事情,这里我给大家介绍山地车怎么改成公路车，看完你就知道。

将山地车改为公路车可能涉及到一些关键部件的替换和调整，包括但不限于前叉、轮胎、传动系统等。然而，需要注意的是，尽管可以进行这些修改，但由于山地车和公路车的设计理念和用途存在差异，因此改装的车辆可能无法达到真正的公路车的性能。

以下是一些可能的改装步骤：

1. 前叉：将避震前叉换成一个硬叉，比如碳纤维的，这样不会卸力，且减轻很多重量。

1. 轮胎：把外胎换成150的半光胎或者光胎，以减少摩擦力和提升速度。

1. 传动系统：可以考虑把牙盘、飞轮的齿比从强调扭矩的山地车配比改成强调速度的公路车配比。公路车常见的牙盘是53/39、52/36和50/34。公路车的飞轮，一般是11-28。

1. 车把：可以将山地车的把立、把横、指拨，更换成公路车的把立、弯把、手变。

1. 轮组：如果使用27.5寸轮组的山地车，可以将原车的27.5专用车圈更换成公路车专用的700C车圈，并安装700C公路车轮胎。

然而，需要注意的是，由于山地车和公路车的车架几何形状和轮组规格存在差异，因此硬要将山地车改为公路车可能会遇到许多兼容性问题，并且最终的车辆性能可能无法与真正的公路车相匹敌。因此，如果你主要是想在公路上骑行，那么购买一辆公路车可能是更好的选择。