握自行车把手的手势
[导读]握自行车把手的手势主要有以下几种:煞变把的握姿:这是最通用也是最常见的公路车弯把握...
上周网友问小编握自行车把手的手势,这里小骑给大家讲下握自行车把手的手势,读完就了解了。
握自行车把手的手势主要有以下几种:
- 煞变把的握姿:这是最通用也是最常见的公路车弯把握姿,因为这种握姿可以使用于上坡、下坡、平路等综合地型。这种刹变把握姿也可以在空气力学以及舒适性之间取得平衡点,更重要的是它俱有随时可以操控刹把的优势。建议你在训练的过程中,无论是独骑还是团练,都应该采用这种握姿,最主要的因素是它可以在不影响安全性的前提下,提供相当舒适的骑姿。
- 上把位的抓握位置:顾名思义,就是将双手放在车把的上端平整处。这种骑姿可以让双手最为接近身体,因此可以让背部保持着更为直立,进而带来最佳化的骑乘舒适性。然而,最大的缺点就是会降低空气力学。但是,暂且先不谈这种骑姿可能会降低空气力学,由於这种骑姿的操控性并不好,因此不建议在高速骑乘时使用,最主要的因素是无法立即操控到刹变把。
- 握下把的姿势:这个姿势与第五种姿势提供同样的空气动力效应,不过由于握的位置不同,可以减轻手掌的麻木。而且你还可以用最小的动作操作把端的变速杆。缺点是你的手必须移动才能操作刹车把手,而且由于手腕是弯曲的,容易产生疲劳。将手肘向内收紧。如果要获得更大空气动力效应,将手臂弯曲到90度。这个姿势还有另外一个用途:计时赛开始时。
以上就是关于握自行车把手的手势的一些基本信息,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。