山地车前拨变速线安装
[导读]山地车前拨变速线安装步骤，安装山地车前拨变速线的过程可以分为以下几个步骤：前拨初装...
山地车前拨变速线安装，有网友咨询小骑这个事情,下面我给骑友们讲下山地车前拨变速线安装，读完你就了解了。
山地车前拨变速线安装步骤
安装山地车前拨变速线的过程可以分为以下几个步骤：
- 前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。
- 间距定位：使用前拨附带的预置对准块(也可以用牙刷把等代替)将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。然后顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，确定前拨在坐管上的上下位置。
- 平面定位：在坐管上左右转动前拨(注意不要使前拨上下移动)，更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在坐管上的左右位置。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。
- 钢丝固定：按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，继续掌握力度和方向用力拉。待前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上时，迅速上紧钢线固定螺丝。
在整个安装过程中，需要注意前拨是否换挡准确到位，这与其最初安装在坐管的位置有直接关系。另外，还有个后拨收缩张力螺丝，对于变速也有一定影响，如果在喜马诺系统中调整不当，会增大磨损并可能导致链条跳链。而在Sram的单弹簧系统中，这个螺丝没有调整好，就会导致整个系统的定位不准，尤其是在上大盘时。
请根据以上步骤进行安装，并在安装过程中注意安全，避免过度紧固或损坏部件。如果遇到任何困难，骑部落建议寻求专业人士的帮助。