山地车档位使用技巧
[导读]山地车档位使用技巧，档位选择，在骑行时，档位的选择应根据路况和骑行者的体力情况来决...
山地车档位使用技巧，昨日朋友咨询这个事情,下面小编给大家介绍山地车档位使用技巧，看完你就了解了。
山地车档位使用技巧
档位选择
在骑行时，档位的选择应根据路况和骑行者的体力情况来决定。以下是一些常见的档位选择建议：
日常骑行：前面的牙盘可以用2挡，后面的飞轮可以选择6、7、8挡。
平坦道路：如果想提高速度，可以将飞轮变到9挡，使牙盘和飞轮变成2-9组合。如果想减速，要先减牙盘，到2-8组合，再减飞轮，到2-8、7、6组合。
- 上坡：牙盘不变挡，飞轮减挡，根据坡度大小，可以将飞轮减为4、3、2、1挡。
注意事项
- 在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-5、6、7组合，原因如下：一是可以减轻起步时的阻力；二是可以保护膝盖：长期使用2-9、3-9组合，会使膝关节长期处于紧张、发力的状态，这样对膝盖会有很大伤害；三是可以减轻飞轮的负担，延长使用寿命。
- 使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮，这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大，而且链条的倾斜也比较严重，常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低。
- 最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的，因为这个档位搭配时，链条的扭曲程度也比较高，链条不仅倾斜的比较厉害，而且在这个档位链条也是最松的，颠簸很容易链条打车架。
总的来说，档位的选择和变换需要根据实际的路况和骑行者的体力情况灵活调整，同时也要注意档位的使用对车辆部件的影响，以保证车辆的正常使用和维护。