山地自行车飞轮怎么调

[导读]调整山地自行车的飞轮主要是通过调整后拨来实现，以下是具体的步骤：将变速调至最小飞轮...

早些时候有骑友咨询山地自行车飞轮怎么调，马上我讲解下山地自行车飞轮怎么调，总结的都在这了。

调整山地自行车的飞轮主要是通过调整后拨来实现，以下是具体的步骤：

1. 将变速调至最小飞轮片，即最大的盘片。在这个状态下，你需要检查导轮与最大飞轮之间的距离。

1. 调整张力螺丝，也就是后变速器上的B-adjustment Screw。你需要调整这个螺丝，直到导轮能够接触到最大飞轮。调整完成后，记得上紧螺丝，但要注意不要留下太多空隙，同时也要保证链条不会过紧。

1. 高速限位螺丝（High Stop）和低速限位螺丝（Low Stop）也需要进行相应的调整。高速限位螺丝可以防止导轮位移进入轮轴，而低速限位螺丝则是防止导轮位移，避免链条从最大飞轮上掉到辐条中去。

1. 在调整过程中，你可能需要重新调整变速线的松紧度，以确保能够顺畅地切换到旁边的飞轮。

1. 最后，检查链条是否有弯折或扭曲的现象，如果有，可能需要更换链条。同时，也要检查飞轮与牙盘，确保所有的齿都是直的，没有缺失或弯曲，否则可能会影响变速的顺畅性。

以上就是调整山地自行车飞轮的基本步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。在进行调整时，骑部落建议寻找专业人士指导，以确保安全和效率。