公路车变速器蹭链条

[导读]公路车变速器蹭链条的问题可以通过一些简单的步骤来解决。以下是一些可能的解决方案：调...

公路车变速器蹭链条，先前骑友咨询骑部落这个问题,这里小编讲下公路车变速器蹭链条，看完就明白了。

公路车变速器蹭链条的问题可以通过一些简单的步骤来解决。以下是一些可能的解决方案：

调整前变速器

1. 检查前变速器的限位螺丝：前变速器有两颗线位螺丝，里面那颗是控制小牙盘线位的螺丝，外面那颗是控制大牙盘线位的螺丝。如果在小盘蹭链条且蹭外侧拨片的话，用石子螺丝刀顺时针旋转里面的限位螺丝。旋转到链条跟拨片留有一毫米左右的缝隙，即可完美解决。如果在小盘蹭链条且蹭里侧拨片的话，相反的操作，逆时针旋转里面的线位螺丝即可解决。如果在大盘蹭拨片且蹭外侧拨片的话，先用十字螺丝刀逆时针旋转外面的线位螺丝，如果解决不了的话，再找到变速线的微调旋钮，逆时针旋转即可解决。如果在大盘链条蹭里侧拨片的话，顺时针旋转变速线微调旋钮即可解决。

1. 检查前拨的拨片是否与盘片纵向平行：前拨的拨片需要和盘片纵向平行，前拨的设置高度可以参照原来配置的一块贴纸，它所指导的前拨安装高度，需要根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大概1~3mm的样子，确保前拨可以活动的空间。

调整变速线

如果上述步骤无法解决问题，可能需要检查变速线是否有松动或者老化。你可以尝试调整变速线的微调旋钮，看看是否能解决问题。

以上都是一些基本的调整方法，如果问题依然存在，骑部落建议寻求专业的自行车维修服务。