山地车中轴用哪个规格

[导读]山地车中轴的规格有很多种，以下是一些常见的规格及其特点：BSA（英制螺纹）：内径34mm，...

昨天朋友咨询小骑山地车中轴用哪个规格，下面小骑就介绍下山地车中轴用哪个规格，读完就明白了。

山地车中轴的规格有很多种，以下是一些常见的规格及其特点：

1. BSA（英制螺纹）：内径34mm，常见宽度68mm（公路）73mm（山地），也有更宽的。这种规格在公路车架和山地车架上最为常见。

1. BB90/95：这是一种由 Trek 在 Madone 车架上引入的标准，五通宽度为90mm（公路）或95mm（山地）。这种设计将轴承直接压入车架，碳架五通处与轴承套一体成型，以节省重量。

1. BB86/92：这是一种由 Giant 在 BB90 的基础上发展出来的规格，五通宽度为86.5mm。这种设计可以兼容30mm轴心的 BB386 牙盘组，意味着除了三大厂的牙盘，无论是追求减重还是牙盘刚性，你又多了 FSA 和 ROTOR 等第三方厂商可选。

1. BB386：这是一种为了解决 BB30 培林宽度较窄问题的改进规格，内径30mm，宽度86mm。这种规格是由 FSA 公司推动的。

1. DUB：这是 SRAM 公司推出的全新曲柄轴心和中轴系统，其核心是一个29mm直径的轴心。SRAM 声称它可以比30mm轴心的曲柄带来更合理的轴承尺寸，因此曲柄能具有同样的轻量优势、更硬的轴心，而中轴轴承的耐用性与以前的 GXP 相当。

以上各种规格都有各自的优点和适用场景，选择哪种规格的山地车中轴，需要根据你的具体需求和偏好来决定。