山地车和公路车爬坡哪个好

[导读]关于山地车和公路车在爬坡方面的表现，根据骑部落找到的信息，公路车在爬坡方面通常比山...

山地车和公路车爬坡哪个好，以前有网友问我这个问题,马上骑部落给大家说下山地车和公路车爬坡哪个好，两分钟看明白。

关于山地车和公路车在爬坡方面的表现，根据骑部落找到的信息，公路车在爬坡方面通常比山地车更有优势。这是因为公路车更轻，且齿轮比更小，因此在平坦或稍微倾斜的路面上，公路车能更有效地利用其轻巧的特点，达到更高的速度。

然而，当坡度超过一定角度后，山地车由于其齿轮比较轻便，仍然能够继续爬坡，而公路车则因为齿轮过重，可能会出现难以继续爬坡的情况。

具体到齿比，如果一辆山地车的牙盘齿数为44-32-22的3速，飞轮齿数为11-34的9速，那么爬坡时用最轻的档位来爬坡，齿比为22/34，不到0.65。而一辆公路车的牙盘齿数为50-34的2速压缩牙盘，飞轮齿数11-32的11速，那么用最轻档位爬坡时，齿比为34/32，约为1.06。这意味着在爬坡时，山地车的齿比更小，理论上更容易爬坡。

总的来说，公路车在平坦或稍有坡度的路面上爬坡效果更好，但在坡度较大的情况下，山地车由于其特殊的齿轮设计和轻便的特性，可能会有更好的爬坡表现。所以，选择哪种车辆爬坡，还需要根据具体的骑行环境和个人习惯来决定。