怎么调山地自行车变速器

[导读]调整山地自行车变速器需要注意以下几个方面：1. 前间距调整，前间距是指链条和脱轨器的...

早先骑友问小编怎么调山地自行车变速器，下面骑部落说下怎么调山地自行车变速器，看完就了解了。

调整山地自行车变速器需要注意以下几个方面：

1. 前间距调整

前间距是指链条和脱轨器的距离。前间距调整钮由两颗螺丝组成，旁边有标示HIGH和LOW，H调整大齿间距，L调整小齿间距。顺时针转动会变小。前2时，调整H/L是没用的，也就是说它是针对前1和前3，其原理大家弯腰探一下就知道了，靠两颗螺丝顶住脱轨器。

2. 后间距调整

后间距调整钮H调整小齿（外侧），L调整大齿（内侧）。顺时针转动会变小。其他档位没用，只针对后1和后7。

3. 变速调整

前左把变速调整钮，调整前变。前右把变速调整钮，调整后变。

4. 前拨调整

前拨的位置是否出现偏移，如果是骑行中的自行车出现前拨变速故障，请直接看步骤【2、前拨调整】，否则产生一切后果由您自己负责。释放所有档位，操作控制前拨的手柄，一般为左侧手柄，使档位全部释放，使链条在最小牙盘齿片。调整前拨平行。调节前拨上的标注为H的微调螺丝，使前拨链条导板的外侧板的平坦部分处于大齿片的垂直上方，且与大齿片平行。调整前拨距离。此时转动曲柄，检查前拨外侧导板和大齿片的距离，应保持在1-3mm之间。固定前拨安装螺丝。调整完成后，拧紧固定前拨至车架的螺丝。消除钢线弯曲。一手控制左手指拨，另一只手用力拉紧钢线末端，通过不断控制左手指拨A和B手柄，来让线材拉紧，最后将左手指拨档位全部释放（拉紧钢线的手续持续拉紧钢线）。固定前拨钢线固定螺丝。保持钢线拉紧的状态下，按照前拨的走线方式拧紧钢线固定螺丝（在钢线螺丝紧固前，钢线需一直保持拉紧状态）。

5. 变速器的正确使用

你可以骑慢点，然后一边骑一边缓慢调整档位（掰两个变速器），不断的调，调到自己踩踏舒适的档位为止，但要注意链条角度，过于倾斜会滑丝。上坡的时候，如果感到很吃力，就调为前小后大，也就是链条在牙盘的偏小位、在飞轮的中间位，注意也要遵循”平行”这一原则，这种通过高踏频的方式来化解踩力，非常适合上坡。

以上就是调整山地自行车变速器的基本步骤和方法，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。