装山地车前拨时限位螺丝调到什么位置

[导读]在安装和调试山地车前拨时，通常需要调整两个限位螺丝，分别标记为“L”和“H”。这些螺...

装山地车前拨时限位螺丝调到什么位置，时常骑友想了解这个问题,马上小骑给大家讲解下装山地车前拨时限位螺丝调到什么位置，喜欢记得分享哦。

在安装和调试山地车前拨时，通常需要调整两个限位螺丝，分别标记为“L”和“H”。这些螺丝用于限制前拨的运动范围，以避免链条在变速过程中脱落。

L限位螺丝的调整

L限位螺丝通常位于前拨的下方，用于限制前拨在链条挂到最小盘时的位置。调整时，应该先将后变速调至最大齿，然后将链条挂到最小盘进行限位螺丝的调整。通常先瞄准“L”的低位螺丝进行调整，通过顺时针旋转来使得前拨链器外片与大盘平齐，或者略微远离车架，以确保前拨与链条的距离适中，一般控制在0~0.5mm之间。

H限位螺丝的调整

H限位螺丝位于前拨的上方，用于限制前拨在链条挂到最大齿时的位置。调整时，应该将后变速调至最小齿，然后将链条挂到大盘最大齿进行限位螺丝的调整。同样通过顺时针旋转来调整，使得前拨链器外片与大盘平齐，或者略微远离车架，以确保前拨与链条的距离适中，也是控制在0~0.5mm之间。

在调整过程中，可能还需要微调其他螺丝，以确保前拨的正确工作和链条的平稳过渡。务必在调整后测试变速功能，确保链条在所有档位都能顺畅运行，没有摩擦或跳跃的现象。如果在某个档位上出现链条蹭链的情况，可能需要进一步调整微调螺丝或限位螺丝。