公路车比山地车快的原因

[导读]公路车比山地车快的主要原因可以从以下几个方面来解释：零件配置，前叉，公路车使用不带...

公路车比山地车快的原因，先前有网友咨询这个事情,现在给大家讲下公路车比山地车快的原因，读完就明白。

公路车比山地车快的主要原因可以从以下几个方面来解释：

零件配置

前叉

公路车使用不带避震结构的硬叉，力量传导更为直接，而山地车的前叉则大都带有避震结构（许多山地车还带有后避震），在踩踏时会因此而泄掉一部分发力。

车把

公路车使用羊角状弯把，拥有多个握把位置，例如车把“拐弯处”的“下把位”，能够为骑行者获得更加前倾的骑行姿势，从而在公路骑行时提升速度。而山地车的车把多为燕把或一字型直把，旨在提升稳定性及灵活性，并不考虑公路骑行时的极限速度。

轮胎

公路车纤细的轮胎可以大幅减轻滚动阻力，而山地车粗壮且带有齿纹的外胎虽然能够在越野道路上大显身手，但在公路骑行时，则会稍显吃力。

传动/变速系统

公路车拥有更大的前后齿比，可以获得更高的极限速度，而山地车由于主要用于越野，前后齿比则会较小（齿比太大在野地里根本蹬不动），所以在极限速度上，也就无法和公路车相比了。

其他因素

公路车的整体重量会更轻，对于速度来说，也会有一定的帮助。而且，公路自行车在零件设计上，会采用更多的空气动力学设计来降低风阻，获得更高的速度。

总的来说，公路车在速度上的优势主要来自于其零件配置、重量和空气动力学设计等因素。然而，这并不意味着公路车一定比山地车快，因为在不同的骑行环境和条件下，两者的表现可能会有所不同。例如，在越野路段中，山地车可能会比公路车更有优势。