捷安特软尾车架结构

[导读]捷安特软尾车架的主要结构特点是采用了Maestro后避震系统。这种系统被广泛应用在其多款软...

前天有网友咨询捷安特软尾车架结构，现在就介绍下捷安特软尾车架结构，读完就懂了。

捷安特软尾车架的主要结构特点是采用了Maestro后避震系统。这种系统被广泛应用在其多款软尾车型中，例如捷安特Giant Trance Advanced 27.5 0。

Maestro后避震系统的特点是具有5.5英寸的行程，能够提供良好的避震效果，同时保持车架的刚度和稳定性。此外，捷安特还使用了OverDrive 2加大车首管设计和PowerCore整合五通，进一步提升了操控性和踩踏刚性。

捷安特Giant Trance Advanced 27.5 0的车架采用Advanced级碳纤维前三角和Aluxx SL超轻量铝合金后三角，使得车架既轻又坚固。此外，该车架还配备了RockShox Revelation RLC3 140-120mm前叉和其他高级配置。

总的来说，捷安特软尾车架的结构设计充分考虑了舒适性和性能，使其成为一款非常出色的山地自行车。