山地自行车速别是什么

[导读]山地自行车的速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。例如，如果山地车的前...

山地自行车速别是什么，时常有朋友咨询骑部落这个事情,现在骑部落给大家说下山地自行车速别是什么，看完你就知道。

山地自行车的速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。例如，如果山地车的前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。

速别越高，右指拨档位越多，因为它要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。

对于变速车，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但是得踩N个圈车才会走一圈，上坡时就用这种方式；反之平地就把链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，骑得最快，但是费力。

在选择山地自行车的速别时，需要考虑骑行者的体力和技巧，以及骑行的路况和速度需求。例如，21速的最大传动比是3.43，最小传动比是1；24速的最大传动比是3.82，最小传动比是0.73(0.69)；27速的最大传动比是4，最小传动比是0.73(0.69)。从这里可以看出，27和24速的优势在于更大的或更小的传动比，可以让你跑得更快或更省力。