旅行车山地车车架区别

[导读]旅行车和山地车车架的主要区别，几何形状，旅行车和山地车的车架在几何形状上有显著的区...

前天有朋友问小编旅行车山地车车架区别，这篇小编给大家讲下旅行车山地车车架区别，读完就懂了。

旅行车和山地车车架的主要区别

几何形状

旅行车和山地车的车架在几何形状上有显著的区别。旅行车的几何形状更加舒适，更适合长途骑行。相比之下，山地车是为了应对崎岖的路面而设计的，它的车架设计旨在减少长途骑行带来的不适。

轮径

山地车通常使用26、27.5或29英寸的轮径，而旅行车则通常使用700c的轮径。700c的轮径对速度的提升有明显的效果。

车架孔位

旅行车的车架通常预留了前后驼包架的安装螺丝孔，而山地车则没有这样的设计。此外，有些山地车由于没有留出螺丝孔，所以无法安装挡泥板。

车把

旅行车通常使用蝴蝶把，可以让骑行者使用不同的握法来缓解肌肉疲劳，或者让更多的肌群参与到发力的过程中。而山地车也可以装配蝴蝶把，但由于其头管更高，更适合使用蝴蝶把。

其他方面

旅行车和山地车在车架材质、设计和制造工艺等方面也有所不同。例如，山地车的车架种类众多，包括硬尾车架、全悬挂车架、碳纤维车架、铝合金车架和钛合金车架等，每一种都有其独特的特点和适用场景。而旅行车的车架则更注重舒适度和耐用性，以便在长途旅行中提供最佳的骑行体验。

总的来说，旅行车和山地车的车架在设计理念、功能特性和使用场景等方面存在显著的差异，这使得它们各自适用于不同的骑行需求和环境。