公路自行车怎么变挡
[导读]公路自行车的变速主要是通过前变速器和后变速器来实现的。以下是一些基本步骤和注意事项...
公路自行车怎么变挡，经常有网友咨询骑部落这个事情,下面我说下公路自行车怎么变挡，读完就懂了。
公路自行车的变速主要是通过前变速器和后变速器来实现的。以下是一些基本步骤和注意事项：
变速的基本步骤
前变速器：前变速器调整的是公路车链条挂在牙盘上的位置。前变速器永远通过左手调整。前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整，以及使车链向小牙盘上调整。结合齿比的概念，使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整：向大牙盘调整带来更大的齿比，向小牙盘调整则带来更小的齿比。“平路挂大盘，爬坡挂小盘”指的也正是使用前变速器进行相应的调整。
后变速器：后变速器通常有7-11个档位，用于微调速度。在同一前变速器档位下，你可以通过调整后变速器，精确控制你的骑行速度和力度。
变速的注意事项
在踏频一定的情况下，齿比越大速度越快，但也越费力；相反，齿比约小速度则越慢，但也越轻松。所以你需要根据实际情况调整齿比。
换挡的时候假踏不要重踩，不然可能会落链。
不可以大对大，小对小的组合（交叉链条），斜拉效率会比较低，链条也可能脱落。
上坡提前换大盘换小，下坡大盘换大踩起来才不会空转。飞轮适合用来微调。
大约80-90踏频是最合适的。 qibuluo.com
以上就是公路自行车变速的一些基本步骤和注意事项，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。