自行车后轴上的飞轮是什么机构

[导读]自行车后轴上的飞轮，实际上是变速套件里的一部分，可以称之为塔伦或飞轮，分为旋飞和卡...

以前网友问小骑自行车后轴上的飞轮是什么机构，马上骑部落给大家讲解下自行车后轴上的飞轮是什么机构，读完你就了解了。

自行车后轴上的飞轮，实际上是变速套件里的一部分，可以称之为塔伦或飞轮，分为旋飞和卡飞两种类型。旋飞一般用于老式和廉价车上，而现代多采用卡飞。飞轮是一叠大小不一的齿轮，安装在自行车后轮轴上，齿轮的数量决定了飞轮的速数，例如8个飞轮，就叫8速飞轮。

具体来说，飞轮是由多个链轮组成的，每一个链轮被称为一个飞轮片。在变速系统中，通常使用多个飞轮片，这就是我们常说的飞轮。目前主要使用的是卡式飞轮（简称卡飞），它与传统的飞轮相比，其主要特点是直接插到塔基上，用锁紧环进行锁紧。

此外，飞轮还有旋飞和卡飞的区别。旋飞本体上带有棘轮装置；而卡飞的飞轮和棘轮系统是分开的，塔基（即棘轮系统）安装在花鼓上。卡飞系统的设计使得花鼓的轴承能够移动到花鼓外面，这样在飞轮数量不断增加的同时，也使得后轴心得到了最大的支撑。

总的来说，自行车后轴上的飞轮是变速机构的一个重要组成部分，它的存在使得我们可以根据实际情况调整自行车的速度和力度，从而更好地应对各种路况。