自行车后轴上的飞轮是什么机构
[导读]自行车后轴上的飞轮,实际上是变速套件里的一部分,可以称之为塔伦或飞轮,分为旋飞和卡...
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自行车后轴上的飞轮,实际上是变速套件里的一部分,可以称之为塔伦或飞轮,分为旋飞和卡飞两种类型。旋飞一般用于老式和廉价车上,而现代多采用卡飞。飞轮是一叠大小不一的齿轮,安装在自行车后轮轴上,齿轮的数量决定了飞轮的速数,例如8个飞轮,就叫8速飞轮。
具体来说,飞轮是由多个链轮组成的,每一个链轮被称为一个飞轮片。在变速系统中,通常使用多个飞轮片,这就是我们常说的飞轮。目前主要使用的是卡式飞轮(简称卡飞),它与传统的飞轮相比,其主要特点是直接插到塔基上,用锁紧环进行锁紧。
此外,飞轮还有旋飞和卡飞的区别。旋飞本体上带有棘轮装置;而卡飞的飞轮和棘轮系统是分开的,塔基(即棘轮系统)安装在花鼓上。卡飞系统的设计使得花鼓的轴承能够移动到花鼓外面,这样在飞轮数量不断增加的同时,也使得后轴心得到了最大的支撑。
总的来说,自行车后轴上的飞轮是变速机构的一个重要组成部分,它的存在使得我们可以根据实际情况调整自行车的速度和力度,从而更好地应对各种路况。 qibuluo.com