公路车变速器安装教程
[导读]公路车变速器安装教程，后变速器安装与调整，准备工作：准备螺丝刀、固态润滑油、5mm、4m...
公路车变速器安装教程，今天有网友咨询这个事情,现在小编给骑友们说下公路车变速器安装教程，看完就了解。
公路车变速器安装教程
后变速器安装与调整
- 准备工作：准备螺丝刀、固态润滑油、5mm、4mm、2.5mm内六角扳手、直尺、护目镜、尖嘴钳、卡簧钳、扭力值测定工具等工具。
- 安装步骤：
- 在后勾爪锁点上涂抹固态黄油，以便安装时更顺畅、避免锁点损伤。
- 确认后拨锁紧螺钉与后勾爪有相互止档，然后用5mm内六角扳手锁住后变速器（扭矩约为5-7 N.m）。
- 用2.5mm内六角扳手调整H螺钉，使得上导轮齿尖对准最小飞轮齿尖外侧。
- 移动后变速器至最大飞轮位置，用2.5mm内六角扳手调整L螺钉，使得上导轮齿尖对准最大飞轮齿尖外侧。
- 用2.5mm内六角扳手调整B张力螺钉，使上导轮与最大飞轮片齿尖之间的距离不可小于6mm。
前变速器安装与调整
- 安装步骤：
- Red 2×10速与11速一样都是采用YAW技术、非平行位移，所以在调整“平行度”时相较旧版本的前拨不一样。
- 调整前拨的“高度”，使大盘最高齿尖与内导板的标示线对应齐平，牙盘最高齿尖与前变外导板底部的间距为1-2mm。
- 调整前拨的“平行度”，用2.5mm内六角扳手旋转L螺钉，顺时针旋转使前变导板向外推，反之逆时针旋转则向内缩。使前拨上、下方的标示线与齿尖成一直线。
- 注意事项：
- 如果前拨经过出产第一次使用后，标示线则不可当做高度参考依据。需要调整H和L螺钉来恢复出厂设定。
其他注意事项
将链条装上变速器时，注意链条在后拨导轮走线时要从上导轮走，不能越过中间销钉从下导轮走线。
安装完成后，若担心变速不当导致掉链，可以使用2.5mm内六角扳手将挡链板螺钉预紧入前变空心螺钉，注意使挡链板与链条间不可触碰、后锁紧螺丝。
以上步骤是基于骑部落查找结果，的信息，实际操作时还需要根据具体情况灵活处理，并在安全的前提下进行。如果你不确定如何操作，骑部落建议寻求专业的自行车维修人员帮助。