山地车骑行调速教程
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山地车骑行调速教程,今天骑友问小编这个事情,这篇小骑给大家讲下山地车骑行调速教程,看完你就明白了。
山地车骑行调速教程
如何调整变速器
调整山地车变速器的过程主要包括以下几个步骤:
- 调整后拨:把变速器调到最小飞轮片,把定位螺丝H和L松开,然后锁紧变速线的螺母。接下来,拉紧线并重新松开线,使后拨与最小飞轮平齐。如果后拨的导轮没有与最小飞轮平齐,调节H定位螺丝,直到它们在一个平面上。然后,把后变速调到最大飞轮片,拧紧L定位螺丝,使其刚好碰到后拨。
- 调节前拨:先把变速调到最小齿盘,把线重新拉紧。确保前拨与齿盘平行,并且拨开后与齿盘最大片的间隙在3毫米以内。然后,把后变速调到中间飞轮。观察链条是否在前拨的中间。如果不在,调节靠里面的L螺丝,使其达到正确位置。接着,把控制器调到最大齿盘,拧靠外面的H螺丝,使其刚好碰到前拨。
如何正确地调速
正确的调速可以让骑行更加轻松、顺畅。以下是一些建议:
- 变速时机:变速器应该在边骑行边拨动时调节,将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏,等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度,反之亦然。
- 变速策略:如果想要比较轻快的骑行,就将前齿轮调小或后齿轮调大,也可以一同使用。若想加快骑行速度,就反过来操作。上坡前一定要有好的预见性,提前变速,保证上坡时的车速和踏步速度,不容易损伤膝盖。平路变速时要保持踏步均匀,不要在急加速时变速。
- 变速搭配:合适的变速搭配对自己的体力和变速系统使用寿命都有很大的帮助。左右搭配一般是起步的时候一般是2-5起步用3-7正常速度巡航爬坡就是1-1、2、3根据坡度选择。注意所以变速都是一档一档上升的不是直接跳的。
希望骑部落整理的这篇文章对你有所帮助,祝你骑行愉快!