[导读]公路自行车圈刹和碟刹的区别，圈刹与碟刹的定义及工作原理，圈刹（Side Pull Brakes）...

朋友问我公路自行车圈刹和碟刹的区别，马上我给大家讲解下公路自行车圈刹和碟刹的区别，赶紧收藏好。

公路自行车圈刹和碟刹的区别

圈刹与碟刹的定义及工作原理

圈刹（Side Pull Brakes）

圈刹是一种传统的刹车系统，主要用于公路自行车。它通过刹车线拉动刹车夹具的两侧，使得刹车块挤压轮圈的边缘来减速。这种刹车系统结构简单，易于维护，并且重量轻，但对环境的适应性较差，特别是在恶劣天气下，其性能会有所下降。

碟刹（Disc Brakes）

碟刹系统则更为先进，它包括了刹车把手、刹车线和刹车夹器（卡钳）。当刹车把手被拉动时，刹车线会使卡钳内的活塞推动刹车片夹紧固定在花鼓上的刹车盘，从而减速。碟刹提供更好的制动力，尤其是在湿滑条件下，而且它的热衰减性能较好，广泛应用于各种车型，包括公路车。

圈刹与碟刹的比较

制动力

在干燥条件下，圈刹和碟刹的制动力相差不大，但在潮湿环境下，碟刹的性能会更加优越，因为它的刹车片不会像圈刹那样直接接触轮圈，从而避免了因水膜而降低摩擦力的情况。

维护与重量

圈刹的维护相对简单，重量轻，成本较低，但在恶劣天气下的性能不佳。而碟刹虽然维护较为复杂，重量也稍重，但在提供更好的刹车性能的同时，也能提供更好的环境适应性。

价格与流行趋势

随着技术的进步，碟刹正逐渐成为新款公路车的主流选择，尤其是在高端车型中。虽然价格相对较高，但由于其性能优势，越来越多的人选择投资于碟刹系统。

专业选手的选择

在职业竞速中，选手们趋向于选择能够提供更好刹车性能的碟刹车型，这有助于提高比赛成绩和保障骑行安全。

综合分析

综上所述，圈刹与碟刹各有优劣。圈刹更适合预算有限、追求轻量化的休闲骑行者，而碟刹则更适合对刹车性能有更高要求的骑行者和专业选手。用户在选择时应根据自己的需求、预算以及对性能的期望来做出决策。随着材料和技术的发展，碟刹的价格和重量正在不断优化，使其成为越来越受欢迎的选择。在购买时，还应当考虑到车辆的兼容性和未来的升级空间。总的来说，碟刹正逐渐成为公路自行车的新趋势，尤其是在高性能车型中。