公路自行车变速器使用方法

[导读]公路自行车的变速器主要有两种类型：前变速器和后变速器。下面是关于如何正确使用公路自...

公路自行车变速器使用方法，前天网友问小编这个事情,马上小编给大家讲解下公路自行车变速器使用方法，读完你就了解。

公路自行车的变速器主要有两种类型：前变速器和后变速器。下面是关于如何正确使用公路自行车变速器的步骤：

前变速器（Front derailleur）

前变速器调整的是公路车链条挂在牙盘上的位置。前变速器永远通过左手调整。前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整，以及使车链向小牙盘上调整。结合齿比的概念，使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整：向大牙盘调整带来更大的齿比，向小牙盘调整则带来更小的齿比。“平路挂大盘，爬坡挂小盘”指的也正是使用前变速器进行相应的调整。

后变速器（Rear derailleur）

后变速器是日常使用最为频繁的变速器，调整的是公路车链条挂在飞轮上的位置。后变速器的操作通常通过右手完成。后变速器的变速效果取决于飞轮的齿数，飞轮齿数越多，速度越快，反之亦然。

变速器的使用方法

如果你正在使用的是一个3x9速的公路车，那么你可以按照以下的建议来选择你的档位：

• 如果前面是1档，后面最好配12345档使用；
  

• 如果前面是2档，后面最好配234567档使用；
  

• 最后前面是3档，后面最好配789档使用。

需要注意的是，最忌讳的是用前面1档，带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。因为使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1后9的档位时，或者前3后1时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损。

总的来说，公路自行车的变速器使用方法需要一定的技巧和经验。只有掌握了正确的使用方法和注意事项，才能更好地发挥公路自行车的性能和延长其使用寿命。