首先，这两家来自台湾的自行车公司都是业内巨头——捷安特是目前全球最大的自行车生产厂商，生产自家品牌产品的同时，进行其它品牌的代工业务。同样，美利达除了拥有自家品牌的产品之外，还为Specialized（闪电）这样的大牌进行代工。

两个品牌都拥有从日常通勤到顶级职业自行车赛场，涵盖几乎所有车型的产品线，捷安特在环法等顶级赛事中为太阳网车队提供比赛用车，并获得2017年环法爬坡王及冲刺王的头衔，美利达则同样拥有巴林-美利达车队，目前，所有世巡赛车队中的唯一中国车手王美银，便效力于该车队。

两家公司的产品，都是值得肯定的。

个人角度来讲，我更喜欢捷安特的公路车和美利达的山地车，主要是在设计方面——捷安特的公路车设计非常灵巧，线条流畅、配色也非常耐看。我曾经骑过捷安特XTC Team、MCM Team、Anthem Team、ATX 770等多辆捷安特整车，骑行体验非常满意，近年来，捷安特在整车设计上的进步，我个人认为是要超过美利达的。

美利达的公路车设计风格看起来较为硬朗，线条较为粗犷，看起来十分结实——虽然它的公路车不是我最喜欢的类型，但品质同样是值得称赞的。我很喜欢美利达的山地车设计，无论是高端还是低端车。我曾经骑着一辆价格不过1000多元人民币的二手美利达公爵600，用4天时间，冒雨负重完成了环青海湖约360km的骑行，从始至终，这辆二手美利达没有发生任何故障，表现十分出色。

两个品牌在全国各地都有众多实体店，捷安特在天猫，美利达在京东也分别拥有自家的电商平台，产品质量及售后保障都是很到位的。

至于选择哪个品牌，我个人建议还是看自己的喜好，虽然两个品牌在同价位的整车上会存在一定的价差（不一定谁比谁贵，视具体车款而定），但不会过大。