主流的山地车，都用哪种直径的车轮？

[导读]近日有车友提问关于山地车车轮直径的相关问题——目前主流的山地车，都会采用何种直径的...

近日有车友提问关于山地车车轮直径的相关问题——目前主流的山地车，都会采用何种直径的车轮？贝司猫今天就来为大家普及这方面的知识。

目前主流山地车的轮径主要有3种规格：26英寸、27.5英寸（也称为650b）、29英寸（也称作29er）。需要注意的是，这些规格的数值是指装上外胎后的直径，而非车圈的直径。例如26英寸轮组，其车圈直径为559毫米，即约22英寸（1英寸＝2.54厘米）。

26英寸是最为传统的山地车轮径。中早期的山地车轮径均为26英寸，直到现在，许多厂商还在生产26英寸轮径的山地车。

近年来，较大轮径的山地车开始流行，并逐渐在职业竞赛及业余骑行爱好者中普及。例如29er山地车，其车圈直径为622毫米，和公路车相同。超大的轮径可以在越野骑行时，在越过沟壑时，得到更佳的通过性。在崎岖路段能够用“大脚”如履平地般地碾压较小的石块、路面起伏等。在XC（即轻度越野）骑行中，可以获得更大的优势。

但是，29er山地车由于轮径较大，使得它在操控灵活性方面具有一定的劣势。

所以，许多厂商适当缩小了29er的轮径，推出了27.5英寸（650b）山地车。其轮径介于26英寸与29英寸之间。兼顾操控性及通过性。27.5英寸的山地车加装轮胎后，车轮直径约为700毫米，车圈直径为584mm。

而且，比起29er，27.5英寸的山地车由于不至过于庞大，更适合身材没有欧美人那般高达的亚洲人。27.5英寸的山地车较多地应用在Enduro、FR（自由骑）、DH（速降）等需要在复杂越野路段、林道等环境骑行，对车辆操控有着更高要求的车种，在硬尾山地车（不带有后避震结构的XC山地车）中也十分普遍，是当前山地车轮径的主流规格。 qibuluo.com