不知道题主的年龄、收入如何。那我就从几个方面推荐一下。希望对你有参考作用。

1、 学生

如果还在上学，那么一辆入门级的车子就是我们的第一选择了。不用纠结配置的高低，升级的工作等我们能赚钱糊口后，再升级也不晚。毕竟买什么都是伸手找家里要钱，还是多理解一下父母的辛苦。

这个时候，我们选择一辆品质稳定，不会出问题的车子，是我们最好的选择。还要避免选择国产品牌的车子，虽然看似有着美好的数据，但是细节往往经不起推敲。

一般来说，捷安特的ATX660 和 美利达的勇士600 都是不错的选择。这两辆车子都是快拆的轮毂、线碟、21速的变速系统。这个车子已经承载着无数骑友奔向拉萨。如果觉得有问题，请从自身考虑。

1399-1599的价格。相信也是大家伙能凑的出的钱。

另外，公路车入门门卡比山地要高很多。而且入门后坑比较深。如果经济情况较为紧张，不建议一开始骑公路车。况且公路车选择比较复杂，经济不富裕的你，花几百块钱去做一次fitting测试，不如购置一些骑行装备来的合适。

还是那句话，等你以后自己能赚钱了，再去看看公路车。

2、 上班族

上班族经济情况就比较轻松了，根据自己收入情况去判断购置什么样的车子。

如果是山地车，就建议捷安特XTC或者美利达挑战者 系列。根据自己经济情况，可以尽可能的往上一些。专业的陈品自然会给你带来专业的体验。

如果是公路车，那么价位会往上拉很多。如果用入门套件的话，整车差不多得7000靠上。1万元内的预算，感觉不太需要DIY，直接整车就行。可能你组出来的还没整车合适。

对于新手来说，其它品牌可以了解，但是尽可能选择常规的大牌。虽然车子可能价格不菲。但是只有骑了以后才能越来越多了解详情。随大流就可以。

至于为什么给工薪阶层选择价格较高的推荐，是因为自行车运动属于专业玩家群。就像单反、红酒、手办、机械键盘、文玩等等这些玩家群一样，你会逐渐走向专业化。

有个比较高的开始，能减少你频繁更换车子所浪费的钱。而且那句话怎么说来着，贵的东西只有一个缺点，就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。