自行车车型有很多种，山地车、公路车、折叠车、旅行车、死飞和小轮车等等。

在我自己长途骑行过程中，除过小轮车以外，其他车型基本都碰见过。

每个人情况和喜好不同，所以会出现骑不同类型的车，但是一般情况下长途骑行还是旅行车和山地车最为合适。

为什么旅行车适合长途骑行？

从名字我们就可以知道旅行车就是为自行车旅行而生的，长途骑行的最佳车型。

旅行车最大的优点就是载重和舒适。

长途骑行肯定是需要我们携带很多东西的，货架等也是自带的，而且设计更加合理，如山地车使用驮包后，脚蹬踏的时候容易碰到驮包问题就不会发生。

骑旅行车坐姿会更加的休闲和舒适，很适合长时间骑行。

此外，旅行车结实耐用，维护方便，高强度的车架、宽广的齿比和结实抓地的轮胎都为长途骑行的路况适应性提供了支持。

为什么山地车适合长途骑行？

山地车相较于旅行车来说，并不是非常的适合长途骑行，因为山地车是为了山地越野设计的，无论是骑行姿势还是减震系统等都是对长途骑行不友好的。

但，因为旅行车在国内不是那么的普及，山地车又极其普及，所以大多长途骑行还是依然会选择山地车。

山地车能够这么受欢迎，当然也是有其原因的。

首先，价格亲民，入门级的山地车一两千元就能买到，人人都能负担得起。

其次，适应性强，能林道越野，能公路骑行，能短途骑行买菜，能长途骑行旅游，没有山地车不能骑的路。

对于很多骑行爱好者来说，山地车就是他们的第一辆自行车，所以山地车能够成为长途骑行最常见的车型也就理所当然了。

一般长途骑行选择2000元以上正规品牌的山地车都是完全可以应付的，完全不需要过于高端的车子。 川藏线够艰辛了吧，公爵600完全可以应付，而且堪称神车。

最后，需要提醒一下大家，现在山地车有很多车型都是27.5轮径的，你去车店店员也经常会推荐这个轮径，尤其是某品牌。 千万不要被忽悠了，27.5也许真的有优点，但它真的还不如26普及。

我有个朋友买了27.5的，爆胎了，想换内胎，但是因为骑行的地方较为偏僻，根本买不到27.5的轮胎，只有26的，这就很尴尬了。

所以，记得长途骑行选择的车子零件什么的一定最好是通用的，方便维修更换。