每个人都有一个西藏梦！关于她的传说与美丽，众说纷纭却又诱人无数。而川藏线作为其中一条进藏包车、骑行的名片，引无数行者竞折腰！这是一条让人心驰神往的朝圣之路！而你……真的准备好了吗？

关于骑行川藏线，哪种车子比较好？

其实，车子+体能+毅力+装备，是骑行川藏线主要的条件，其中体能和毅力是重中之重，有了好的体能，再加上永不放弃的毅力在支撑，才是我们能一路骑行穿越成功的基础。

关于车子的选择：

骑行川藏线的话，必须是适中的山地车。在川藏线上，最多的车子就是：美利达，捷安特、公爵等都是常见的。但是我还是首推公爵600，基本川藏骑行一大半都是公爵，堪称骑行川藏利器。而车子是碟刹和V刹则要看你的喜好啦~~另外一个重要的提醒就是：后拨保护器，要知道，曾经有多少的好前程的骑友青年因为后拨的问题而不得不停止骑行啊~~

关于碟刹和V刹的简单对比

大家上网看看，就知道碟刹和V刹进藏的争论生生不息，有的还进入了白热化的检点。我们来简单说说

V刹的优点：结构简单，维修起来方便啊。这对于骑行川藏线的荒郊野岭路上没有专业工具和技术的朋友而已，维修方便吸引了众多骑友。

V刹的缺点：如果遇到下雨天气，针对泥泞的道路时，它的刹车性能会有所下降哦！

碟刹的优点：长下坡优势见长，制动力强。一般不会受空气的影响哦~

碟刹的缺点：太低端的碟刹性能不稳哦，推荐BB5或M416以上的碟刹系统

有些骑友也问，可以用油刹吗？在此我不建议，最简单的理由是：如果烂了，川藏线上没地方修……

PS：不管是初次骑行还是已经有过经历，都要将必要装备准备好，且找同伴一起！最后还提醒大家，骑行川藏，最重要的是自身的毅力。不在车，不在装备，而在于人。愿大家都有个愉快的旅程。