骑行就是好玩罢了，减肥效果=0。
我基本每周骑行3-5次，每次80公里，周末骑行250-300公里，每年骑行1-1.5万公里，坚持5年辣，体重涨了20斤
骑行属于有氧运动
好处提高心肺活力，
好处燃烧脂肪，增加免疫力，
好处可以提高身体各方面机能，
好处可以越来越年轻，
坏处在外面运动空气不好
坏处对膝盖磨损比较严重，
小腿长时间紧绷，
半月板受伤是无法修复的，合理安排骑行
如果您是骑行爱好者的话，这个骑行时长和运动量都没什么害处。控制好心率不要超过您最大心率的85%（直观判断就是不要连续出现喘粗气，上气不接下气），就属于有氧区间。注意不要突然发猛力就能保护膝盖。另外要精神集中，注意交通安全。
想必你是一名骑行爱好者吧，骑行的好处很多，坏处也不少，关键看你体质。
好处的话，如果你是一个肥胖症患者，骑行属于有氧运动，可以减脂，降血糖。
按照15km/h 骑行1小时 消耗的能量为600大卡 相当于400克米饭的热量
出汗可以排毒，降低你肾脏的负担，提升全身血液循环，增强代谢能力，增强食欲。
但是你每次就骑40分钟，单次的运动量还是不够的，如果一次骑行这么远是有很大的效果的。
提升工作效率，运动过后大量多巴胺分泌，提升的你的快乐感和满足感，增强你的精神状态，可以更好投入到生活和工作中。
但要注意骑行的节奏方式和骑行环境
骑电动车出汗后不注意保暖是容易感冒的，建议不要去户外空气不好的地方骑行，你的呼吸道容易刺激，进而引发感冒咳嗽等症状。
长期骑行容易让膝盖软膜受损，跟跑步一个道理，膝盖关节不停活动时，膝盖软膜是会损坏的。
骑行不如你步行40分钟来的有效果，如果你想靠骑行锻炼肌肉基本上是不可能的，建议增加无氧运动。
谢谢 希望对你有帮助
基本上没坏处，本人骑行已经10年多，尤其是自2012年冬开始每天往返单位上下班，全程来回30公里，耗时一般是在1小时。在2015年后半年还下了班有事没事攻山和进行50公里以上的骑行锻炼，到现在是身体非常结实，没有感冒等不良症状出现，只有过两次发烧出现，但是在休息后5小时后痊愈。日常也就是要注意饮水的补充，防止上火就行。总之好处多多。
好处是体力会提升，很健康，身材好，精神特别好。
坏处是如果空气不好会增大呼吸系统疾病的概率，路上有很多风险，增大了外伤的概率，长期骑行对关节和腰椎也会有损伤。骑车不注意补水有肾结石风险。
综合看骑车特别是长距离骑车是很讲究的，还是要注意提高反应应急能力，健康运动，正确的姿势骑车，注意身体的不适信号。
本人骑行10年，距离在不断拉长，每天骑48公里，上午24公里，下午24公里，一年四季刮风下雨都不间断，经验要不断总结，不断学习。
好处
1.心肺功能大进步
骑行属于非常标准的有氧训练
你的每天骑行时间在80分钟，已经算是高强度的有氧运动了
在这80分钟的训练中，心脏以及肺部都在源源不断的把能量输送到腿部
会得到非常长效的心肺指标增强效果
2.下肢力量大进步
骑行过程中，几乎全部的动力都是从大腿部位发出
尤其是大腿前侧的股四头肌部分，占据骑行力量的80%
因此，长期的自行车训练，可以叫腿部，尤其是大腿肌肉，变得非常有力和发达
3.免疫力提升
运动本身就具备提高免疫力的功能
而且你的骑行不是室内动感单车，而是户外骑行
需要经历各种不同的温差和气候
这种训练模式对于身体适应自然环境非常有益，可以极大提升免疫力
----------------------
劣势
1.身体肌肉发展不均衡
骑车这个项目与其它有氧训练相比，是比较特殊的
大部分有氧训练都是全身肌群同时做功
而骑车的做功位置集中在腿部
类似上肢，腰腹等等位置得到的训练比较少
因此长期骑行的人肌肉发展并不均衡
2.压迫部分神经
骑行处于一个长期的坐姿体态
因此对于臀部的部分神经和血管有压迫的副作用
建议体重很大的人，以及有痔疮等疾病的人，不要用骑行作为主要训练方式，也许跑步和快走对你身体更好
3.对脊柱部分的力量没有帮助
骑车的时候，身体处于长期的坐姿前弓状态
由于车型和身高的不同，每个人的骑行姿态都不一样
对于有些人而言，脊椎处于长期的弓形，而且背部肌群处于长期的拉伸状态
并不是一个非常健康的姿势，哟可能成为驼背圆肩的诱因
好处：身体得到锻炼！
坏处：老婆骂我死哪里去野了。
那就分好处和坏处两方面给你解释一下吧：
----------------------------
基于以上
建议把骑行改为每天60分钟以下，每周5次训练
也许效果反而更好
希望有帮到你。
今天刚突破一次骑行一个小时，算能沾一下这个话题。
先说我自己，上个月还不能很好的骑车上路，今天已经能骑一个小时，其中需要的是持续坚持，每天骑一会儿。这样腿部肌肉有了记忆，在爬坡的时候会显得轻松很多。另外一个就是自行车要给力，有些车会很好的利用我们产生的动能，骑行中会觉得事半功倍，有些车太费劲，不忍直视。
坏处暂时还不知道，等发现有坏处来补充。
骑行就是好玩罢了，减肥效果=0。
我基本每周骑行3-5次，每次80公里，周末骑行250-300公里，每年骑行1-1.5万公里，坚持5年辣，体重涨了20斤
骑行属于有氧运动
好处提高心肺活力，
好处燃烧脂肪，增加免疫力，
好处可以提高身体各方面机能，
好处可以越来越年轻，
坏处在外面运动空气不好
坏处对膝盖磨损比较严重，
小腿长时间紧绷，
半月板受伤是无法修复的，合理安排骑行
如果您是骑行爱好者的话，这个骑行时长和运动量都没什么害处。控制好心率不要超过您最大心率的85%（直观判断就是不要连续出现喘粗气，上气不接下气），就属于有氧区间。注意不要突然发猛力就能保护膝盖。另外要精神集中，注意交通安全。
想必你是一名骑行爱好者吧，骑行的好处很多，坏处也不少，关键看你体质。
好处的话，如果你是一个肥胖症患者，骑行属于有氧运动，可以减脂，降血糖。
按照15km/h 骑行1小时 消耗的能量为600大卡 相当于400克米饭的热量
出汗可以排毒，降低你肾脏的负担，提升全身血液循环，增强代谢能力，增强食欲。
但是你每次就骑40分钟，单次的运动量还是不够的，如果一次骑行这么远是有很大的效果的。
提升工作效率，运动过后大量多巴胺分泌，提升的你的快乐感和满足感，增强你的精神状态，可以更好投入到生活和工作中。
但要注意骑行的节奏方式和骑行环境
骑电动车出汗后不注意保暖是容易感冒的，建议不要去户外空气不好的地方骑行，你的呼吸道容易刺激，进而引发感冒咳嗽等症状。
长期骑行容易让膝盖软膜受损，跟跑步一个道理，膝盖关节不停活动时，膝盖软膜是会损坏的。
骑行不如你步行40分钟来的有效果，如果你想靠骑行锻炼肌肉基本上是不可能的，建议增加无氧运动。
谢谢 希望对你有帮助
基本上没坏处，本人骑行已经10年多，尤其是自2012年冬开始每天往返单位上下班，全程来回30公里，耗时一般是在1小时。在2015年后半年还下了班有事没事攻山和进行50公里以上的骑行锻炼，到现在是身体非常结实，没有感冒等不良症状出现，只有过两次发烧出现，但是在休息后5小时后痊愈。日常也就是要注意饮水的补充，防止上火就行。总之好处多多。
好处是体力会提升，很健康，身材好，精神特别好。
坏处是如果空气不好会增大呼吸系统疾病的概率，路上有很多风险，增大了外伤的概率，长期骑行对关节和腰椎也会有损伤。骑车不注意补水有肾结石风险。
综合看骑车特别是长距离骑车是很讲究的，还是要注意提高反应应急能力，健康运动，正确的姿势骑车，注意身体的不适信号。
本人骑行10年，距离在不断拉长，每天骑48公里，上午24公里，下午24公里，一年四季刮风下雨都不间断，经验要不断总结，不断学习。
好处
1.心肺功能大进步
骑行属于非常标准的有氧训练
你的每天骑行时间在80分钟，已经算是高强度的有氧运动了
在这80分钟的训练中，心脏以及肺部都在源源不断的把能量输送到腿部
会得到非常长效的心肺指标增强效果
2.下肢力量大进步
骑行过程中，几乎全部的动力都是从大腿部位发出
尤其是大腿前侧的股四头肌部分，占据骑行力量的80%
因此，长期的自行车训练，可以叫腿部，尤其是大腿肌肉，变得非常有力和发达
3.免疫力提升
运动本身就具备提高免疫力的功能
而且你的骑行不是室内动感单车，而是户外骑行
需要经历各种不同的温差和气候
这种训练模式对于身体适应自然环境非常有益，可以极大提升免疫力
----------------------
劣势
1.身体肌肉发展不均衡
骑车这个项目与其它有氧训练相比，是比较特殊的
大部分有氧训练都是全身肌群同时做功
而骑车的做功位置集中在腿部
类似上肢，腰腹等等位置得到的训练比较少
因此长期骑行的人肌肉发展并不均衡
2.压迫部分神经
骑行处于一个长期的坐姿体态
因此对于臀部的部分神经和血管有压迫的副作用
建议体重很大的人，以及有痔疮等疾病的人，不要用骑行作为主要训练方式，也许跑步和快走对你身体更好
3.对脊柱部分的力量没有帮助
骑车的时候，身体处于长期的坐姿前弓状态
由于车型和身高的不同，每个人的骑行姿态都不一样
对于有些人而言，脊椎处于长期的弓形，而且背部肌群处于长期的拉伸状态
并不是一个非常健康的姿势，哟可能成为驼背圆肩的诱因
好处：身体得到锻炼！
坏处：老婆骂我死哪里去野了。
那就分好处和坏处两方面给你解释一下吧：
好处
1.心肺功能大进步
骑行属于非常标准的有氧训练
你的每天骑行时间在80分钟，已经算是高强度的有氧运动了
在这80分钟的训练中，心脏以及肺部都在源源不断的把能量输送到腿部
会得到非常长效的心肺指标增强效果
2.下肢力量大进步
骑行过程中，几乎全部的动力都是从大腿部位发出
尤其是大腿前侧的股四头肌部分，占据骑行力量的80%
因此，长期的自行车训练，可以叫腿部，尤其是大腿肌肉，变得非常有力和发达
3.免疫力提升
运动本身就具备提高免疫力的功能
而且你的骑行不是室内动感单车，而是户外骑行
需要经历各种不同的温差和气候
这种训练模式对于身体适应自然环境非常有益，可以极大提升免疫力
----------------------
劣势
1.身体肌肉发展不均衡
骑车这个项目与其它有氧训练相比，是比较特殊的
大部分有氧训练都是全身肌群同时做功
而骑车的做功位置集中在腿部
类似上肢，腰腹等等位置得到的训练比较少
因此长期骑行的人肌肉发展并不均衡
2.压迫部分神经
骑行处于一个长期的坐姿体态
因此对于臀部的部分神经和血管有压迫的副作用
建议体重很大的人，以及有痔疮等疾病的人，不要用骑行作为主要训练方式，也许跑步和快走对你身体更好
3.对脊柱部分的力量没有帮助
骑车的时候，身体处于长期的坐姿前弓状态
由于车型和身高的不同，每个人的骑行姿态都不一样
对于有些人而言，脊椎处于长期的弓形，而且背部肌群处于长期的拉伸状态
并不是一个非常健康的姿势，哟可能成为驼背圆肩的诱因
----------------------------
基于以上
建议把骑行改为每天60分钟以下，每周5次训练
也许效果反而更好
希望有帮到你。
今天刚突破一次骑行一个小时，算能沾一下这个话题。
先说我自己，上个月还不能很好的骑车上路，今天已经能骑一个小时，其中需要的是持续坚持，每天骑一会儿。这样腿部肌肉有了记忆，在爬坡的时候会显得轻松很多。另外一个就是自行车要给力，有些车会很好的利用我们产生的动能，骑行中会觉得事半功倍，有些车太费劲，不忍直视。
坏处暂时还不知道，等发现有坏处来补充。